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在护栏施工过程中要注意保证防撞护栏个部尺寸和外观质量的基础。近年来，铝合金护栏被用来代替木护栏，具有刚度高、平整度好、不易变形的优点。常规做法是在护栏正面使用3mm厚的普通新钢板，根据护栏的尺寸和形状决定是整板加工还是碎板拼接，以保证钢护栏各部分的尺寸准确，边缘平直，保证钢板表面光洁度好。
高强度桥梁防撞护栏下滑道的高边应在，低边在室外，防止雨水内渗。并应在低边外侧打上小孔，以便排除雨水。封闭的所有空隙，应全部用水泥砂浆填满。
铝合金防撞护栏焊接全过程：先焊复合性层，后焊层，流程：封焊层--搭配焊--对接层--添充层--盖块料面层。管路对焊组校时，其内壁应齐平，内壁错边量不宜超出壁薄厚厚的10%,且应≤2mm.电弧焊接焊接时，应尽量选用两层焊，各焊层焊接的联接头应尽量分离，焊接不宜太宽太厚。点固焊时管内务必充氩，以保证点固焊焊接质量。
铝合金桥梁护栏施工完成后，我们需要在正式使用前进行测试和组装。这个目的是检查护栏安装后的整体效果，检查护栏的缝隙，是否有错误，减少护栏的制造误差。
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铝合金桥梁护栏性能四个主要评判标准
1、铝合金桥梁护栏结构完整性:这个标准要求桥梁护栏必须具有合适的几何尺寸.足够的结构强度和良好的力学性能.避免桥梁护栏结构破坏时桥梁护栏部件对车辆和乘员造成伤害。
2、车辆，乘员风险度:这个标准要求碰撞过程中车辆在特定时间间隔内的平均加，减速度及乘员的速度改变盆必须在允许范围内。
3、铝合金桥梁护栏的吸能特性:这个标准要求利用桥梁护栏的塑性变形以及立柱的变形较大限度的吸收车辆的动能。
4、车辆的运行轨迹:这个标准要求在发生交通事故时肇事车辆的行为要控制在一定的范围，特别是要控制车辆的回弹距离，以免造成二次事故。
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